|
Fietsonderhoud en reparatie:
Een van de belangrijkste dingen van uw nieuwe fiets is het
fietsonderhoud. Hieronder enkele tips voor goed onderhoud van uw fiets.
Racefiets/mountainbike/hybride onderhoud.
Nadat u heeft gefietst is het belangrijk dat u uw fiets schoonmaakt. Dit
kunt u het beste op de volgende manier doen. Zet uw fiets op een
fietsbokje of hang hem op aan een haak zodat in ieder geval uw
achterwiel van de grond is. Vervolgens spuit u met een ontvetter, bvb
ketting- en derailleurreiniger uw ketting in. U kunt dit het handigste
doen door uw ketting naar achteren te draaien met de trapper/crank
terwijl u de ketting op de achtertandwielen inspuit. U spuit dan de
ketting en de achtertandwielen in 1 keer schoon. De derailleurs neemt u
gelijk ook mee.
Klik op onderstaande afbeelding om een video van het schoonmaken te
zien.
Of klik met rechtermuisknop en klik: "doel opslaan als" om de video op
te slaan.
Als u de ketting heeft ingespoten met ontvetter maakt u met afwasmiddel
een sopje, vervolgens maakt u met dit sopje uw fiets van boven naar
onderen schoon. U kunt dit het beste doen met een borstel met lange
haren, zoals bvb een behangersborstel. Als de fiets schoon is, spuit u
hem met de tuinslang af.
BELANGRIJK: GEBRUIK NOOIT EEN HOGEDRUKREINIGER !!!
Vervolgens laat u de fiets drogen. Als de fiets helemaal droog is begint
u met het smeren van de ketting.
Ketting smeren:
U kunt uw ketting smeren met teflon, dunne olie of droog
smerend kettingvet. Ook andere types smeringsmiddel voldoen prima. U
smeert uw ketting op dezelfde manier als u de ketting heeft ontvet.
Draai langzaam de crank/pedaal achteruit terwijl u de ketting insmeert.
Bij dunne olie laat u deze op de ketting druppelen. Als u de ketting
heeft ingevet draait u even achteruit en vooruit zodat het
smeringsmiddel zich goed verspreid over de ketting. Als het
smeringsmiddel goed is verspreid over de ketting haald u met een droge
doek het overtollige smeringsmiddel van de ketting. Het smeringsmiddel
dient immers aan de binnenkant en niet aan de buitenkant van de ketting
te zitten.
Kabels smeren:
Bij de meeste fietsen met derailleur, kunt u de kabels van de
versnelling en remmen eenvoudig losklikken. Het is belangrijk dat de
binnenkabels goed gesmeerd worden. U begint met het
droogmaken/schoonmaken van de binnenkabel. Normaal kan dat met een doek,
als uw binnenkabel verwering vertoond kunt u deze schoonmaken met een
beetje staalwol. Vervolgens smeert u de kabel met hetzelfde
smeringsmiddel als u voor uw ketting heeft gebruikt. Pas er wel voor op
dat u de velgen niet vettig maakt, want dan werken uw remmen niet meer
voldoende. De derailleurkabels kunt u eenvoudig losmaken door de ketting
op het kleinste verzet achter te zetten en dan zonder de ketting te
draaien naar het kleinste verzet te schakelen. Nu kunt u eenvoudig bij
de binnenkabel. Nu heeft u de belangrijkste delen gesmeerd en kunt u de
rest van de fiets gaan poetsen. Dit kunt u doen met bijvoorbeeld
fietspoetsolie, maar ook bijvoorbeeld met siliconenspray.
Wielen:
Indien uw wielen erg smerig zijn kunt u ze ook uitnemen en ze apart van
de fiets wassen. Als u de wielen uitneemt kunt u overal iets beter bij.
Nacontrole:
Als uw fiets helemaal klaar is controleert u of de versnellingen en de
remmen weer goed werken. Als de achtertandwielen geluid maken in de
versnellingen, dan kunt u de derailleurkabel iets bijstellen. Bij een
racefiets zit aan de onderbuis een stelknopje. Bij een mountainbike zit
er een stelknopje aan de shifter en zit er een stelknopje aan de
achterderailleur. (beide stelknopjes hebben dezelfde functie) Als u
twijfelt of alles correct werkt breng dan de fiets bij ons ter controle.
BELANGRIJK, slecht/geen onderhoud betekend dat uw fiets sneller slijt en
dat u niet lekker fietst. Door de snellere slijtage staat u ook al snel
voor hoge(re) reparatiekosten.
Grote/kleine beurt:
Het is zeer aan te raden uw fiets 1 maal per jaar aan te bieden
voor een beurt. Ze checken dan alle onderdelen en vervangen
zonodig onderdelen. U blijft dan veilig en prettig rijden.
Slechts enkele tips:
Natuurlijk zijn er vele mogelijkheden en smeermiddelen om uw fiets te
onderhouden. We trachten een leidraad te geven hierboven. Er zijn tal
van goedsmerende smeringsmiddelen op de markt, waarvan een aantal zeer
goed zijn die we hier niet hebben benoemd. Indien u vind dat een ander
smeringsmiddel u goed bevalt of beter is dan hierboven beschreven, dan
moet u uiteraard dat middel gebruiken.
AANRADER!!
Breng uw fiets 2 keer per jaar voor een onderhoudsbeurt weg. U bent
er dan van verzekert dat u zorgeloos blijft fietsen, en uw fiets gaat
veel langer mee bij regelmatig onderhoud.
Remmen controle:
Test regelmatig uw remmen. Als u de remhandel te ver moet in
knijpen, kunt u de kabel wat opspannen. Aan de remhandel zit een schroef
die u een paar slagen naar buiten draait, test nu of uw remmen beter
werken en dat de rem niet aanloopt op het wiel. Als het allemaal correct
werkt dient u de contrabout terug te draaien zodat het boutje niet kan
losdraaien tijdens het fietsen. Controleer ook altijd even of de banden
nog op spanning zijn. Zonodig pompt u er lucht bij in.
BELANGRIJK
Stal uw fiets zoveel mogelijk binnen en was modder er zo snel mogelijk
af. Uw fiets gaat dan vele jaren langer mee. Water en modder zijn slecht
voor uw fiets.
|
Contact
